Maloche und Malibu

Die Arbeitswelt geht uns alle an. Sozial und gerecht soll sie sein, damit wir auch außerhalb unserer Arbeitszeit ein gutes Leben haben. Genau darum geht es in dem Podcast der IG Metall: Maloche und Malibu. Jacqueline Sternheimer und Christoph Böckmann, beide Redakteur:innen bei der IG Metall, tauschen sich im Podcast miteinander aber auch mit anderen Expert:innen dazu über die großen Fragen aus, die uns zum Thema Wandel der Arbeitswelt beschäftigen. Wie wehre ich mich, wenn mein Chef mich mobbt? Wie wird die Industrie klimaneutral? Was war der größte Streik der Geschichte? Mal im Plauschton, mal in Interviews oder auch als Reportage Vorort nehmen die beiden ihre Zuhörer:innen mit in die Welt rund um die größte Einzelgewerkschaft.

Maloche und Malibu

Neueste Episoden

Vielleicht wirst du falsch bezahlt – so findest du es raus

Vielleicht wirst du falsch bezahlt – so findest du es raus

31m 46s

Mehr Geld, faire Eingruppierung und besserer Schutz für die Gesundheit – klingt gut, oder? Genau darum geht’s in dieser Folge von Maloche und Malibu. Der Entgeltrahmentarifvertrag (ERA) ist ein Tarifsystem der IG Metall, das regelt, wie Arbeit bewertet wird und wie viel Geld am Ende auf dem Konto landet. Wir sprechen darüber, warum viele Beschäftigte falsch eingruppiert sind, was sich über die Jahre im Job unbemerkt verändert und warum ein Blick in die eigene Arbeitsbeschreibung bares Geld wert sein kann.

Zu Gast ist Marc Möller, Betriebsratsvorsitzender bei John Deere in Zweibrücken, der zeigt, wie ERA im Betrieb konkret genutzt wurde,...

Die unglaubliche Rettung von Brose – und was Betriebsräte alles bewirken können

Die unglaubliche Rettung von Brose – und was Betriebsräte alles bewirken können

37m 23s

Widerstand! Das war Yves Weinbergers erster Gedanke, als der Betriebsratsvorsitzende von der geplanten Schließung des Brose-Standortes Würzburg erfuhr. Wie Betriebsrat und Beschäftigte die Schließung abwehren und die Zukunft sichern konnten, erzählt Yves in dieser Folge. Zukunft ist auch für Sophia Kielhorn ein wichtiges Thema. Denn um das Flugzeug der Zukunft zu bauen, ändern sich Produktionsprozesse, Engineering-Prozesse und Jobs, verrät die Betriebsratsvorsitzende von Airbus Hamburg im Interview. Sophia gibt uns einen Einblick, wie Betriebsräte dabei dafür sorgen, dass Beschäftigte gesund und richtig eingruppiert und damit fair bezahlt arbeiten können, wie sie Homeoffice-Regelungen mit Hilfe der Wissenschaft festzurren konnten und wie sie...

Hohe Strompreise ziehen Industrie den Stecker: Das tut die IG Metall

Hohe Strompreise ziehen Industrie den Stecker: Das tut die IG Metall

31m 17s

Bei der Georgsmarienhütte schalten sie den Elektrolichtbogenofen aus, wenn derStrompreis zu hoch ist. Was es für die Beschäftigten bedeutet, nur bei niedrigenPreisen zu produzieren, und warum das keine Dauerlösung ist, erklärt derBetriebsratsvorsitzende Yasin Abay. Das Stahlwerk ist kein Einzelfall: Dieenergieintensiven Betriebe leiden in Deutschland unter hohen Strompreisen. Einigefahren Kurzarbeit, andere schreiben rote Zahlen. Das bedroht Arbeitsplätze und dieZukunft der Industrie. Seit Langem fordert die IG Metall einen Industriestrompreisvon 5 Cent für die energieintensiven Betriebe. Jetzt gibt es einen Entwurf für einenIndustriestrompreis von Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche. Doch warumdieser eine Mogelpackung ist, die nicht die nötige Entlastung bringen wird, und wiedie IG...

Zölle, Subventionen, Jobabbau: Darum brauchen wir European Content

Zölle, Subventionen, Jobabbau: Darum brauchen wir European Content

36m 18s

China überschwemmt den Weltmarkt mit subventionierten Billigprodukten,die USA schotten sich mit Zöllen ab – und Europa schaut zu? Das darf nicht sein. Warum wir Local-Content-Regeln beziehungsweise European-Content-Regeln brauchen, erklärt in dieser Folge der IG Metall BereichsleiterIndustriepolitik. Spoiler: Es geht darum, Arbeitsplätze zu schützen,Steuergelder sinnvoller einzusetzen, Lieferketten zu sichern und kritischeTechnologie zu schützen. Zuvor schauen wir in einen Betrieb, der schon heute fast ausschließlich auf Zulieferer aus Deutschland und Europa setzt.